Команда «Мерседес» из чемпионата «Формулы-1» внесла изменения в конструкцию переднего антикрыла своего болида, чтобы привести её в соответствие с регламентом, после претензий со стороны соперников, сообщает RacingNews365. Ранее, 15 марта, итальянский гонщик Кими Антонелли, выступающий за «Мерседес», одержал победу на Гран-при Китая.
Второе место занял его напарник по команде, британец Джордж Расселл, а замкнул тройку лидеров британский пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон. По окончании гонки представители «Феррари» обратились к Международной автомобильной федерации (FIA) с просьбой разъяснить ситуацию, связанную с необычной работой переднего антикрыла болидов «Мерседес» при переключении из режима движения по прямой в режим поворота.
Согласно данным Матч-центра, вместо предполагаемого регламентом быстрого и сплошного движения, длящееся максимум 0,4 секунды, закрылки переднего антикрыла устанавливали положение в два этапа.