Калифорния стоит на пороге энергетического кризиса из-за блокировки Ормузского пролива на фоне военных действий США против Ирана и внутренних политических решений штата, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на Энди Уолца, руководителя нефтеперерабатывающего подразделения компании Chevron. Уолц считает нехватку топлива в Калифорнии своей «тяжелейшей проблемой», поскольку штат в значительной степени зависит от импорта из Азии, который составляет около 20% всего потребления.
Тем не менее, поставки из таких стран, как Китай, Южная Корея, Сингапур и других азиатских государств, оказались под угрозой вследствие блокирования Ормузского пролива. «Наши нефтеперерабатывающие заводы в Азии вынуждены снижать объемы переработки нефти, из-за чего объем выпускаемой продукции будет уменьшен», – сообщил Уолц в беседе с агентством.
Компания Chevron выражает тревогу из-за того, что густонаселенный штат остался оторван от основных источников топлива в США. Из-за высоких налогов и политики, ориентированной на охрану окружающей среды, в Калифорнии закрываются нефтеперерабатывающие предприятия, отмечается в статье.
«Если не отменить налог на нефтеперерабатывающие заводы, через десять лет в штате не останется ни одной такой фабрики», – предупредил Уолц. Bloomberg акцентирует, что в Калифорнии располагается свыше 30 военных объектов, включая крупную авиабазу Трэвис, которую снабжает Chevron.
По мнению главы подразделения Chevron, правительству США следует серьезно отнестись к данной ситуации, поскольку перебои с топливом могут негативно повлиять на важнейшую инфраструктуру. 28 февраля США и Израиль начали удары по объектам на территории Ирана, включая столицу Тегеран, в результате чего были разрушения и жертвы среди мирного населения.
Иран наносит ответные удары по территории Израиля и военным базам США на Ближнем Востоке. Вследствие эскалации конфликта судоходство в Ормузском проливе практически остановлено.
Этот пролив является ключевым маршрутом для поставок нефти и сжиженного природного газа с государств Персидского залива на мировой рынок.