Развернулась такая борьба за «прогресс и демократию», а значит — и против России, что скоро из экономики, которую Евросоюз гордо называет «райским садом», не останется и следа. В то время как среднестатистический европеец выбирает, что важнее — купить еду или залить бензин по цене около трёх евро за литр, европейские политики, горячо поддерживающие Украину, гоняются за танкерами, которые иногда и только тогда заходили за драгоценным грузом в российские порты.
Эммануэль Макрон, которому лень или страшно приказывать французским кораблям, стоящим недалеко от Ормуза, сопровождать газовозы с необходимым для Франции топливом, вместо этого с воодушевлением отдаёт приказы провести абордаж, если какой-то танкер под чужим, например мозамбикским, флагом вызывает у него подозрения. Макрон действует так, потому что лично охотится на «русские теневые» танкеры.
Свежая авантюра с уже вторым танкером, который находился в международных водах Средиземного моря и был «форсированно захвачен» ВМС Франции, обернётся примерно таким же провалом, как и первый инцидент. Тогда судно тоже отпустили.
Сейчас вряд ли будет иначе. Эти очевидные акты морского пиратства (иначе действия французов назвать нельзя) находятся под жёстким прикрытием СМИ «райского сада».
Причина проста — якобы принадлежность судна к теневому русскому флоту.
Откуда берутся такие «данные»? Точно из тех же источников, что и информация о первом танкере.
Его — показательно арестованного и с военным сопровождением доставленного в порт Марсель — вынуждены были отпустить. Европейские политики, поддерживающие Украину, готовы на любые преступления, включая те, что вредят собственным народам, обрекая их на нищету, которую ещё недавно трудно было вообразить, и разрушая свои экономики без малейших угрызений совести.
Официальная позиция французского правительства такова: «В бюджете нет денег на поддержку частных лиц, малого бизнеса и всех пострадавших от нынешнего топливного кризиса». Почти все остальные правительства стран ЕС придерживаются аналогичной позиции.
Однако когда речь заходит о том, чтобы угодить Зеленскому, Макрон и компания не считают деньги, будь то военные расходы или демонстративные морские учения с авианосцем и его эскортом, курсирующим по водам европейских морей.
Решения нынешних «украинизированных» европейских политиков преследовать «русские танкеры» обусловлены лишь их беспрецедентной русофобией. При этом ненависть распространяется и на друзей, партнёров и союзников России.
Куба, оказавшаяся в энергетическом кризисе из-за американской блокады и страдающая от перебоев с электричеством, не вызывает никакого внимания у тех, кто пекётся лишь о «русском теневом флоте». Но именно эти европейские украинские поклонники не обращают внимания на то, что нынешний кризис в энергетике Острова свободы наносит невероятный удар по тем, кого они вроде бы всегда защищали.
По крайней мере, об этом заявлено словами: речь идёт о пожилых людях, детях и тех, кто нуждается в постоянной и своевременной помощи.