В январе продажи новых российских автомобилей марки Lada в Белоруссии сократились в 3,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а сбыт легковых автомобилей китайских брендов, выпускаемых в России, практически прекратился, информирует Белорусская автомобильная ассоциация (БАА). «Продажи автомобилей Lada упали в 3,6 раза к январю 2025 года, при этом реализация китайских легковых машин российского производства в стране практически остановлена», — говорится в отчёте.
Отмечая общее снижение продаж новых легковых автомобилей в Белоруссии на 40% в годовом выражении, в ассоциации подчеркнули, что наибольшее падение наблюдалось в сегменте авто, привозимых из стран Евразийского экономического союза. «Именно из России преимущественно осуществлялся такой импорт, который к январю 2025 года снизился вчетверо.
Доля автомобилей, импортируемых из России, на общем рынке упала за год с 38% до 15%», — сообщили представители БАА. По подсчётам аналитиков ассоциации, часть новых легковых авто, ввозимых в Белоруссию из-за пределов ЕАЭС, сократилась за год с 35% до 27% рынка.
«Тем не менее, среди топ-15 по продажам за январь 2026 года осталось одиннадцать брендов, импортируемых из стран вне Евразийского экономического союза», — добавили в БАА.